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打捞或要花费数年,为飞机开光的日本法师都受

2019-11-22 09:15栏目:战术战略
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日本F-35沉入1500米海底 打捞调查或要花费数年

F-35A被期待作为日本新一代主力战机。该战机的坠机事故,在美日两国政府中引发了波澜。除了战机停飞可能使日本防空能力出现漏洞外,美国向的日本大量推销战机的计划也可能蒙上阴影,甚至可能给美日同盟关系埋下隐患。

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日本航空自卫队装备的F-35A战斗机

目前,因为战机关残骸和黑匣子还没有找到,事故原因很难在短时间内搞清楚。日本前防务官方人士称,如果战机设计存在严重缺陷,主导开发的美国将要承担主要责任,坠机问题就有可能成为美日间的外交问题。但日本外务省官员称,坠机事件首先是防卫省负责,不是外务省出头的时候。日本官方显然不希望坠机事件上升为外交问题。因为这将影响到日本大量采购该战机以减少美日贸易逆差的承诺,进而消弱美日同盟关系。美日两国政府计划,近期在美国首都华盛顿举行外长、防长参加的安全保障磋商会议以及首脑会谈,外务省当然希望极力避免过度反应。

日本航空自卫队F-35战机发生坠毁事故后,日本媒体评论称,这起坠机事故必将在日美两国政府中引发了波澜。除了停飞可能使日本防空战力出现漏洞外,日本政府大量采购F-35战机的计划也可能蒙上阴影。在本月下旬的日美首脑会谈前,这给两国的同盟关系埋下了隐患。

战机缺陷将影响所有采购国家的空中战力

据日本共同社4月11日报道,F-35A被定位为“日本防卫战略的关键”,事故飞机是日本国内企业参与制造的首架机体。10日的自民党会议上也有人提出意见问责国内厂家,称“在美国并未发生事故,是不是在日本的作业有问题”。

此次坠机事故,美国军方其实更加“关注”。因为引进该机型的国家超过10个,已有390多架F-35服役使用,预计今年底将达到近500架。如果F-35A被确认存在严重缺陷,那这个影响就是世界范围的,绝不仅仅是影响日本的空中战力。

防卫省称“查明原因是首要工作”,目前正为回收掌握关键信息的黑匣子而拼命寻找。隐形性能优越、被称为第五代战机的F-35“浑身都是机密”。然而现场海域水深达1500米,能否成功回收难以预料。

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报道称,日本政府相关人士指出“到弄清事故全貌所需的时间有可能以年为单位”。如果剩下的12架F-35长期停飞,必然导致保卫日本领空的防空战力下降,政府消息人士警告称“中国和俄罗斯或许会进行挑衅”。

日本组装出场的F-35A战机

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坠机事件严重打击日本航空制造和美国飞机设计

究竟是人为失误还是机体缺陷?围绕没有先例的事故调查,曾担任过日本防卫相的人士敲响警钟称“如果存在缺陷,将把主导开发的美国卷进来,成为日美的问题”。但日本外务省官员表示“首先是防卫省负责,不是外务省出头的时候”,欲防止事件扩散牵扯到外交问题。

美国政府问责局的报告显示,截至2018年1月,F-35已发现966个技术性问题。从分类来看,其中111个属于使飞机安全性和重要性能面临危险的问题,855个属于会妨碍执行任务的问题,而目前有25个问题可能无法解决。如果此次坠机事故的原因是机体缺陷,无疑会严重影响F-35A战机的使用和声誉,这种影响将达到世界规模。日本希望是飞机技术缺陷造成坠机:美国则希望是日本飞行员人为失误造成坠机。双方都希望甩锅给对方,这将使对坠机事件做出任何结论都极其困难。

日本首相安倍晋三于去年11月末在阿根廷举行的日美首脑会谈上,承诺大量采购预估单价为116亿日元的F-35战机。如果日本的采购计划陷入停滞状态,也可能使特朗普政府生疑。日美两国政府计划本月内在美国首都华盛顿举行外长防长参加的安全保障磋商委员会会议以及首脑会谈,日本外务省官员透露出“希望极力避免过度反应”的想法。

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报道指出,另一方面,美国国防部对于此次坠机事故,表示将“关注”今后调查的进展。据美国军方称,在引进F-35战机国家中,共有390多架机投入使用,预计到年底将达到近500架。已决定采用的国家超过10个,美国政府计划进一步将其推销到希腊及波兰等国。

日本接收的13架F-35A战机中,9架为三菱重工的小牧南工厂组装。美国国家利益网站发文指出,三菱公司组装的F-35A在燃油、液压、冷却、导航和监控系统中都出现了软硬件故障,这可能是战机坠毁的主要原因。由于产量少,日本三菱公司组装的F-35A比美国产的还要贵。日本执意自己组装,就是想掌握F-35A相关技术,就算贵也认了。如果最后核实F-35A坠毁的直接原因就是三菱组装问题,那这将是对日本制造的又一次打击。公开报道可知,日本近些年来不断爆出制造丑闻,让日本的工匠精神受到质疑,日本制造业的声誉也必然一落千丈。甚至连为首架出厂飞机开光的日本法师的能力都受到质疑了。

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造价高昂的F-35战斗机飞行员头盔

日本法师为第一架出场的F-35A开光

然而美国政府问责局的报告显示,截至去年1月,F-35已发现966个技术性问题。从分类来看,其中111个属于会让安全性和重要性面临危险的问题,855个属于会妨碍执行任务的问题,被指出到量产阶段前有25个可能无法解决。

然而,日本航空自卫队装备的F-35A已经多次因发生故障而紧急着陆,其中既有日本组装的、也有原产于对美国洛克希德.马丁公司的飞机。F-35A存在各种技术缺陷是没法否认的,日本组装最多只是放大了原有的技术缺陷。联系到波音公司的737max刚刚发生了严重事故,人们必然会怀疑美国飞机设计制造能力是否已经空心化。不但民用飞机的简单改进都漏洞百出,傲视全球的军机研发生产也不断出现问题。美国作为全球航空科技老大和领跑者地位,似乎遇到了严峻挑战。

如果此次坠机事故也曝出是机体缺陷,则无疑会使该机的可靠性打折扣。外交消息人士称“影响将达到世界规模,无论日本还是美国得出是缺陷还是失误的结论都极其困难”。

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