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一因素决定中国航母着眼点绝非钓岛南海,马伟

2019-10-20 01:09栏目:中国军情
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  主持人:那咱们还是继续说咱们的话题,谈到美国,有这样的一种观点认为是美国之所以在现在的航母技术上愿意和印度有一些变化是因为日本和印度的关系走的有些太近了,包括在去年,安培去参加印度阅兵的时候,媒体说是印度和日本处在“樱花盛开的时刻”来形容日本和印度关系走的很近。张先生您觉得现在美国态度的转变和尝试跟印度走得近,是不是和日印关系的热络有着直接的关系呢?

002型航母最终选了蒸汽弹射器:美国媒体这样评论图片 1

问:马伟明电磁弹射能超美国多少年?

  张召忠:这个事情是这样的,因为媒体需要炒作一些东西来吸引眼球来博得关注度。而专家会有自己的另一个角度,会有自己的定力,现在航母最核心的东西是蒸汽式弹射器,它分两种,一个是蒸汽弹射器,一个是电磁弹射器。电磁弹射器是绝对不可能卖给印度的。现在美国的变化我们并不太清楚,按照美国的路数卖电磁弹射器是不可能的。

中国将要发展弹射型航母已经是必然的事情,现在外界争议的焦点是被称为002型的弹射型航母将采用何种弹射器。近日有媒体报道称,最快于今年年底下水的002型航母将配置4部蒸汽弹射器,而非美国“福特”号航母上采用的电磁弹射器。这个消息乍看没什么,仔细分析就会发现挺爆炸的。

图片 2

  相反蒸汽弹射器比较有可能卖给印度,不过它的专利权是英国的,所以这件事情需要协调但问题不大。美国帮印度造航母的一个原因就是因为中国开始发展航母。什么是航母?航母因为距离的因素一定不是在钓鱼岛、在南海,而是更大的诉求。

“最快于今年年底下水”,如果属实,那么就意味着002型航母已经开工建造数年了。因为我国第二艘航母是从2013年底开工的,4月26日下水,期间已经建造了3年多。而弹射型航母要比滑跃型航母复杂得多,若最快在今年底下水,说明至少适合第二艘航母开工的时间是前后脚,而且还说明该航母不是在大连造船厂建造。如果消息属实,还说明弹射器类型没有什么可争议的,必然是蒸汽弹射器无疑。

仅仅电磁弹射来说,还超不过美国,毕竟美国的电磁弹射器已经在福特级航空母舰上服役了,而我国的还没有露面。也可以这样说,我国的核动力航空母舰还未服役,即便电磁弹射器研发出来了也无法装备。所以说,不要拿一个还未服役的装备和已经服役的装备来比较,根本不具有可比性。

在全电推进上,许多人都以为迈入实用化的是英国和美国,美国的DDG1000驱逐舰,英国的45型驱逐舰和伊丽莎白女王号航母都使用了全电推进技术。无论是英国还是美国的全电推进技术都是从法国科孚德机电公司进口的。2011年6月,科孚德公司就为英国伊丽莎白女王级航母提供了两台36MW发电机组。此后,还将提供4台20MW感应电动机。科孚德公司还与美英法等国海军提供综合电力系统。该合同包括了4台电力发电机、高压配电板、变速驱动器、谐波滤波器和电力调度及管理系统。由此可知,在全电推进技术上,法国还是很厉害的。

而我国作为后来居上者,在全电推进技术上也是可圈可点的。目前来说,DDG1000和45型驱逐舰上使用的中压交流综合推进系统,而我国的则是中压直流综合推进系统,比美英现役的高了一代。

有了全电推进技术,电磁弹射器才有了真正的用武之地。美国的电磁弹射技术发展的最早,技术也最成熟,这点是毋庸置疑的。美国早在1945年就建造了一个电磁弹射器,虽说没什么用处。我国的电磁弹射技术于2008年取得突破,而美国是在2011年左右就航母上进行了弹射飞机的实验,距实用化越来越近。可见电磁弹射技术上,还是美国走在了世界的前列。截止到2017年,美国福特级航空母舰所安装的电磁弹射器达到了每450次,才出现一次的弹射失败。而设计的是到2030年达到每4166次,才出现一次失败。其实,可以这样说,我国的电磁弹射器在技术上不逊于美国,但离实用化还有段距离。(图片来自网络)

一因素决定中国航母着眼点绝非钓岛南海,马伟明电磁弹射能超美国多少年。先看这张图片,照片上的大咖就是“中国电磁弹射之父”马伟明主任、教授、将军、院士同志。“要领先就领先美国,领先一代”,领先一代至少是5年,或者10年,最夸张领先30年也是一代。这个领先的技术就是舰船综合电力技术,在另外一次采访中马伟明院士说出了这个代差的时间差——领先10年。

说到这里有人不乐意了,吹牛请拿出证据。不好意思,证据我肯定是没有的,也说不清。世界第一科技强国美国,研发电磁弹射系统20年,都没搞明白的技术,我又有什么资格给出证据。不过,我们可以从简单入手,去领略马伟明院士的厉害之处。

马伟明院士研究的领域非常小,还非常亲民。那就是“发电机”与“电动机”技术,这两个技术其实又是一个技术,基本原理相同,过程相反。初中试验课上,当物理老师用铜线圈、干电池、磁铁做出一个简易电动机时,每个有想象力的孩子都会被神秘的看不见的“电世界”所吸引。马伟明院士一定有与我们普通人有相同的经历,不过20多年后,他凭借他的高级“电动机”当选了院士。而我们可以继续制作简易电动机给娃娃们玩。

马伟明院士研究的领域基础理论非常简单。不管是发电机还是电动机,无非是动能与电力之间的转换,电力传输无非是交流与直流。马院士就在简单的原理上做文章,追求的就是如何把相对少量的电能快速地、高密度地转化为机械动能,这样就是实现常规动力航母电磁弹射了,也能实现电磁炮上军舰了,还有什么全电推进军舰、泵推潜艇、全能舰等等。说到底,这是高大上的技术装备,就是要解决好简单的用电问题。

“用电问题”就涉及到舰船综合电力系统的一个核心技术了,官方这么描述:第二代综合电力系统采用中压直流电制技术,降低了对原动机调速特性的要求,突破了系统频率限制,大幅减小了设备体积和重量,提高了系统效率和供电连续性。至于别国,他们还在第一代的中压交流和低压交流两种电制技术中徘徊。简单看就是交流与直流的区别,但马院士发挥“深挖井”的功力,领先了他们一代。

当然,马伟明也不会完全放弃交流。第三代集成化综合电力技术也已经有了实实在在的成果,研制出了多套绕组多相整流发电机,以及世界首台能用1台电机同时发出交直流两种电的发电机系统和高速感应发电机系统。马院士在“磁铁转线圈”的领域越走越远,一手玩直流,一手玩交流,把所有对手都甩倒了身后。

在太平洋彼岸,“交流电制”一直处于领先地位,他们也搞过“中压直流”,但是失败了,转而进行改进中压交流和低压交流技术,他们的电磁弹射系统也就是这个第一代技术了。看到我们成功了,转而跟进,这就形成了代差。不过此时,马院士带领他的团队已经在第三代集成化综合电力技术上阔步前行。

综合电力技术最大的应用之一就是“电磁弹射系统”。2003年,“电磁弹射系统”后于“蒸汽弹射系统”立项,由于没几个人相信我们能进行跨代超越,对于马院士的提议,他们也就抱着试试看的态度,有当无的。“让他玩,玩不成还有蒸汽的呢!”然而,短短的5年后的2008年,全尺寸“电磁弹射系统”地面试验全部达到了设计指标之时,所有人都目瞪口呆,一位老专家更是老泪纵横。截止目前,我国的“电磁弹射系统”已经进行了上千次地面试验,各项性能可靠,上舰已是水到渠成,分分钟的事。

这个拉铁绳子的速度,足够弹射飞机了吧

不能太骄傲,必须辩证法看问题。毕竟人家第一代“电磁弹射系统”已经上舰,而且“蒸汽弹射系统”已经玩了几十年,相关配套系统成熟,运行经验丰富,至少有数年的经验差距,这个还需要时间与实践来弥补。

特别声明:文中涉及内容均为来自公开资料,请放心阅读。

美国福特级航母,电磁弹射好像是弹射飞机1000次,就有一次事故,不成熟的技术,美国国会,特朗普都不想要的电磁弹射技术,解决弹射问题,跨度时间太长,都想重回蒸汽弹射。我们都在陆地上实验,记住一句话,美国航母等的是电磁弹射技术,中国是电磁弹射等航母

网络上还能找到海军少将马伟明院士关于电磁弹射超过美国的图片,可谓吊足了国内军迷的胃口,最起码领先美国此项技术10年,似乎已经成了网络上约定成俗的最大公约数。

这几年,军工在海军装备发展领域真的驶上了快车道,005型万吨大驱是军工小步快跑,在模仿、借鉴、消化、吸收基础上,率先研发成功具备双波段雷达系统的全球最新锐的驱逐舰,至少在驱逐舰领域实现了对西方水面舰艇的弯道超车。

现在,002型首艘国产航母已经完成服役前的各项准备工作,将于近期正式成军,海军双航母编队即将呼之欲出,将极大地鼓舞民众的爱国心和提振民族自豪感。

现在,网络上已将马伟明院士誉为“中国电磁弹射之父”,马伟明少将曾明确表示,中国在舰艇尖端电磁装备研究方面的实力“肯定超过美国”,院士在没有十足把握之前,是绝对不会说这番话的。

因为中国人的性格历来都比较低调,能说出这种话的人,内心一定非常有底气,所以也就用不着怀疑马伟明院士的观点了,毕竟是中国在电磁技术领域的佼佼者,背后有非常强大的科研团队。

除了电磁弹射技术以外,中国在电磁炮领域的研发进程从目前072Ⅲ型坦克登陆舰936舰载着舰艏那门庞大的电磁炮再次出海验证电磁炮技术,相信用不了多久,可能第二批055型万吨大驱,也即从第5艘此型舰开始,就非常有可能上大口径的电磁炮。

网络上有过马伟明院士的谈访录,马院士曾亲口说:“美国目前是中压交流,还处于第一代水平,差我们一代。(他们目前)才开始做预研中压直流,要赶上我们是十几年以后的事情。(一项技术)领先不领先,先进不先进不是自己说的,需要世界同行评价,标准是客观存在的。”

估计就是网络上关于电磁弹射技术中国领先美国10的出处之所在,成了网络上论电磁弹射技术时中国领先美国10年的最大公约数,不是军迷凭空想象出来的,而是亲自出之马伟明院士之口。

当然,国内军迷要见证中国电磁弹射技术包括电磁炮技术上舰,估计还得再耐心等上几年,003型航母非常有可能上电磁弹射技术,中国在陆地上同时开建了两条弹射跑道,一条是传统的蒸汽弹射跑道,另外一条就是前卫的电磁弹射跑道。

中国军工决心跨越蒸汽弹射技术,直接进入前卫的电磁弹射,而目前全球仅美海军在其最先进的福特级核动力航母上装备了电磁弹射舰载机起飞跑道。

央视科技频道曾经首次曝光了中国电磁弹射和电磁阻拦技术的真实进展,让国内军迷兴奋不已,已经在路上的电磁弹射系统,完成了舰载机弹射起飞和电磁阻拦降落,解说员说系统成熟度高,稳定可靠,完全可以上舰。

马伟明院士在接受采访时,显得信心十足,军工已决定在003型航母上装备成熟可靠的电磁弹射和电磁拦阻装备,用不了多久,海军就将拥有电磁弹射技术的航母,再次强调在电磁弹射技术领域中国最起码领先美国10年。

首先声明一下,提问中有一个错别字,应该是“电磁弹射”而非“电子弹射”,再次甩锅!作为回答者,尽量在回答中不出现错别字!

马伟明院士作为我国多种武器创新技术的带头人,他所带领的团队在电磁炮、舰船综合电力系统、潜艇无轴泵推以及航母的电磁弹射技术方面都颇有建树,所以,马伟明也深受国内军事爱好者的喜爱,被封为“国宝级”的人物!

对于马伟明团队做出的贡献,我们确实应该给予肯定!但也有不少报道称马伟明的电磁弹射技术领先美国多少多年年,这确实太过夸张了,如果说在电磁弹射的理论概念上超过美国还有些可能,但在实践上我们还有不小的差距,毕竟采用电磁弹射的福特号航母已经服役,我们的还未上舰!

其实,截至目前我们的航母两艘航母都是采用滑跃起飞,按照国外的发展步奏来看我们下一步应该发展的是蒸汽弹射,但我国并没有这样做而是蒸汽弹射和电磁弹射两种方式同时研制的,后来马伟明团队研发出来的电磁弹射技术更加成熟而且效率更好一些!

电磁弹射是采用电磁作用产生的电磁推力加速物体,而电磁驱动力的大小和电流的大小称正比,所以要想将几十吨的舰载机2秒内加速到起飞速度需要在短时间内释放很大电力!

而马伟明的电磁弹射是采用蓄电池和超级电容器储能方案,而根据马伟明公开发表的论文,在2015年之前突破“蓄电池储能关键技术”;然后在2016年10月之前又突破了“高能量密度储能技术、大容量功率变化技术、大功率直线电机技术”等电磁弹射技术的关键难点!

此外,军事专家尹卓也曾不止一次表示,歼-15已经进行了数千次电磁弹射试验,我们的电磁弹射技术已经不存在重大问题,比福特号的都要成熟等等!

总之,我们的电磁弹射技术上航母已经万事俱备,就等003航母了!

马伟明院士及其团队对于中国电磁弹射器的发展起着至关重要的作用,在他的主持下,航母电磁弹射器、电磁炮、舰艇用综合电力系统以及无泵轴推进系统等方面都有了很大技术进步。但是我们要清醒地认识到这其中的进步和差距,目前美国的福特级已经安装了电磁弹射器,尽管还有这样或那样的问题,毕竟人家已经开始使用,而我们至少要等到003型航母上才有可能看到自己的电磁弹射,在这方面我们还是有差距的。

(马伟明院士及其团队)

(电磁弹射器)

(美国福特号航母)

当然,马伟明院士及其团队研究的电磁弹射器,从理论上来说的确比美国的交流电磁弹射技术要先进。电磁弹射就是简单来说就是利用电磁作用产生的电磁力,将物体弹出去,以此达到给物体加速的目的。电磁弹射比起蒸汽弹射,具有弹射效率高、甲板准备时间短的优点,而且采用电磁弹射后甲板部局可以进一步优化和缩短,进而可以节省航母的空间。

(电磁弹射器示意图)

但是这也有着很高的技术难度,主要体现在四个方面。第一、电磁弹射的推动力与电流的大小是正比关系,要想使舰载机在短时间内加速到起飞速度,需要很大的电力支持。美国用的是核动力航母,核动力可以提供充分的电力,但是常规航母是烧油的,航母上油料装载有限,这就使得电力供给比较困难。第二、电能的储存和释放。要想储存很大的电能,就需要很大的电容才行,但由于航母上的空间有限,这就要求储能电容的体积要小,电能储存量要大,这就有点“既想让马儿跑又不给马儿吃草”的意味。第三、直线电机是电磁弹射的重要装置,它是将转子在电场内做线性运动,将电能转化为动能。通俗点说,就是直线电机的转子带动舰载机运动,通过电能的大小变化,改变推动力的大小,达到控制弹射力度的目的。第四、电磁屏蔽技术的限制。电磁弹射的电磁场不能与军舰上的电子设备产生干扰,互相影响工作。

从目前公开的资料来看,马伟明团队采用的是中压直流技术,直流电的调速范围宽,调速时不需要变压,只需要变流就可以。而美国采用的是交流电调速技术,在调速时需要同时变压变频,这样在大功率运行时电压和频率的变化变得很复杂。交流电调速技术虽然可以让飞机弹射速度变得更快,效率变得更高,但也会产生弹射速度不均匀的问题,这会对飞行员的身体产生非常严重的影响。从马伟明发表的相关论文来看,目前中国已经解决了蓄电池储能、高能量密度储能、大功率变化以及大功率直线电机等相关技术难题,所以马伟明团队的技术要比美国的相关技术更具优势。

(中压直流电力系统研制成功)

(就技术来看,国产电磁弹射器确实要比美国的交流技术先进一些)

央视及相关军事专家的采访中披露,电磁弹射已将完成了上千次实验,这说明我国目前已经掌握了这项技术,但是实现电磁弹射技术上舰还需要一定的时日。相信等到003型航母服役的时候,我们就可以一睹电磁弹射的风采。

(期待装备电磁弹射器的003型航母早日起航)

根据媒体上报道的各类信息判断我国的电磁弹射技术确实已经取得了巨大突破,而且也进行了大量的陆上弹射测试,不过目前尚没有进行真正的上舰应用以及海洋条件下的弹射测试;而美国装备电磁弹射系统的“福特号”航母已于2017年服役,虽然弹射系统的部分性能指标与设计要求存在一定差距,但毕竟已经具备了舰载机弹射起飞能力,初步形成战斗力!从目前的情况来说,个人认为我国的电磁弹射技术人没有超越美国,更谈不上领先多少年。某项目介绍中展示的国产电磁弹射系统模型我国舰艇电力系统及电磁武器装备方面,马伟明院士团队居功至伟

电磁弹射技术作为蒸汽弹射系统的替代方案,具有弹射速率快、加速平稳、系统组成简单、操作维护简便等优点。但由于需要大量电力、高功率的直线加速电机以及先进的电力分配和控制系统等,对动力系统、发/储电设备、制造工艺等要求很高,技术难度大,目前也只有美国和我国掌握了实用性电磁弹射技术。对于我国而言,由于没有弹射系统的相关设计、制造和使用经验,电磁弹射系统研发难度更高,可喜的是在我国著名电力系统专家马伟明院士及其团队的刻苦攻关下,已经完全攻克了电磁弹射所有核心技术,按照目前的情况推测,后续就等上舰测试这一关键环节,就看“传说中”的大型常规动力电磁弹射003航母的建造进度了。美国电磁弹射系统组成美国电磁辐射系统进行F-18舰载机陆上弹射测试(远处为F-18E/F舰载机)

美国的电磁弹射技术研发起步很早,在上世纪70年代就开始了系统性的研发,1998年建造了小比例电磁弹射装置,1999年诺斯罗普公司和通用公司正式获得了航母电磁弹射器的研发合同,并在2005年前后基本上完成了相关技术研发,具备设备上舰应用的条件,在装备“福特号”航母之前进行了大量的测试验证,而全球首艘装备电磁弹射系统的“福特号”航母也于2017年正式服役,电磁弹射系统进入实用化阶段。这一方面,美国一直走在世界最前列。美国航母蒸汽弹射器(左)与电磁弹射器(右)结构对比F-18舰载机从“福特号”航母上利用电磁弹射系统弹射起飞

据推测我国的电磁弹射技术的正式研发始于上世纪90年代末,起步比较晚,而且由于军工装备技术能力相对落后,为了尽量降低弹射器系统的技术风险,电磁弹射和蒸汽弹射同时研发、互为备份。经过艰苦攻关,目前电磁弹射和蒸汽弹射技术都已取得突破,而且在电磁弹射系统方面,马伟明院士团队的中压直流综合电力系统在技术和适用性上要优于美国的交流系统,这方面连对方也承认我们的领先位置。因此,从局部来说,马伟明院士团队研发的电磁弹射系统处于领先地位,但整体上还不能说处于领先。国产20MWe级船用汽轮发电机组网络上曝出的某地两种型号弹射系统的陆上测试装置尹卓将军曾在电视节目中透露我国电磁弹射系统已进行成百上千次测试

任何先进技术只有经过实践的检验才能证明其价值,美国“福特号”航母上的电磁弹射系统经前期的应用测试发现弹射400次就需要大修,与原设计超过4000次的大型间隔差距巨大,这也是影响“福特号”航母战斗力形成的关键问题之一。我们的电磁弹射系统在尚未进行舰上测试、应用检验的情况下,个人认为是没有底气说领先美国多少年的。“虚心使人进步”,即便真的领先,多看看别人的长处也没有任何坏处,武器装备实用才是最重要的,没有必要过分强调领先幅度如何。据称正在建造中的国产大型常规动力电磁弹射航母效果图

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说话要实事求是,说老实话,办踏实事,务真求实,从来是我国一惯的作风。在没有完成上舰实验以前,我们的电磁弹射器,还只是工程实验样机,而美国已装在它的“福特”号上入役。美国的电磁弹射器,所表现的技术状态不好,不能达到上舰要求,急匆匆装舰,出现点问题在所不免,要真正投入运用,我国专家推测分析,至少要在15年以后。因为使用了不成熟的技术,现在变得非常后悔,甚至外媒传出消息说,很想把它拆了,换上成熟的蒸汽弹射器。呵呵,美国这次栽一大跟头,栽得不轻。电弹技术是不错,比较先进,但距离成熟运用需要时间。魂舞大漠猜测,“福特”号不会拆掉电弹的,它会带病上岗,在使用中展开技术攻关,直至完成技术突破为止。

美国走得急。那一年,我们听说,要把电磁弹射器提供给印度下一艘国产航母使用,当时还是非常高大尚的玩意。都知道电磁弹射,做为前缘技术,对舰载机破坏作用小,弹射效率高,节省舰体空间,一时讨论热烈,还是美国科技先进呀,与蒸汽弹射器拉开了相当大的技术差距。这么先进的设备,第一个想到的不是他的盟友们,而是要给一个非盟友使用,不少人眼里出火,啧啧,印美关系走得如此之近,让人不禁心生羡慕。谁知搞到现在,居然技术还没有完成突破,送人的话,又从何说起呢?做为世上最强的科技大国,美国技术总是最先进的,没有问题,只是电弹这一步走得急了点。

国士的团队。马伟明院士,知道电磁的技术未来,着力率领他的团队,多年潜心技术攻关,走过了一条非常艰辛的路,成就了中压直流技术成就。成就甚大,仅从工程样机实验,所表现的成熟程度来说,要领先美国整整一代。有人从卫星上盯得紧,拍下了照片,如图,一个蒸弹一电弹,两个放在一起同时实验,真是左右开弓呀。有专家披露说,通过歼-15,都完成了上千次的试验,试验是成功的。嘿嘿,这次我们先。科学的东西就是这样,成功就是成功,失败就是失败,如此而已。

纠正一个错误,是电磁弹射,不是电子弹射。

我们属于后起步国家,并不存在超越一说,我们只是在追赶美国,美国早在2013年装备电磁弹射器的航母福特号就已经下水投入使用了,咱们还在实验阶段。

现在,自媒体浮夸风很厉害,别被忽悠了,美国军工科技整体来说至少还要领先我们十到二十年,我们要看到自己自己的不足才行。

还记得中兴事件嘛,高通禁售芯片,差点卡死了中兴命脉,中兴还是靠乖乖交罚款服软,才活下来。

盲目自大不是好事情,我们还有很多尖端科技领域被人卡着脖子,都需要我们的科研人员日以继夜的去努力攻关,在这里,我们应当向每一个奋斗在民族复兴一线的科研人员致敬。

看见了么?为什么叫院士,还有之前报道一个女的没成院士,去美国成了院士,能去美国的根本就不配院士这2字,还配申请?这种人爱国情怀都没有,为国家做了突出贡献的才配,人格高尚的才配,一个不爱国就可以滚蛋了,

为马伟明专家点赞这样的一位科学家比有核武器还历害中国应当多培养这样的人才可能马伟明专家的收入不多无法与唱一首歌演一部电视剧打打篮球踢球收入远高于马专家但这些人怎么能与马伟明专家相比国家政策确实存有问题娱乐圈收入疯了干实业搞科研的收入怎低太让国人伤心了一个戏子补税就过亿北科学家寒心

  美国因为自己有航母并不怕中国,但由于它的全球路线,在印度洋、太平洋需要印度和日本通过印度的航母和日本的“出云”来达成它的目的,这正是美国对印度出口技术所看中的东西。它为其技术出口的背后制定了一些条款,需要印度帮它对中国进行制约,这也正是它背后的考量。

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因为既然能开工数年,那么设计方案冻结时间只会更早,而当时能够选择的弹射器只能是蒸汽弹射器。根据各方报道,电磁弹射器到这两年才解决了一系列技术难题,自然不会在数年前设计时选择。而4部弹射器的数量,则说明002型航母的主尺度和吨位都要比辽宁舰和下水不久的第二艘滑跃型航母大,满载排水量保守估计也会在7万吨以上。

美国一些军事专家称002型航母如果用蒸汽弹射器,那么造出来就落后。然而,这些军事专家却全然忘了美国海军现役10艘尼米兹级航母用的都是蒸汽弹射器,而且这些航母有一半多还要继续使用20年以上。

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与电磁弹射器相比,蒸汽弹射器在技术上确实不如,但是军事上对装备的需求不仅仅要求技术先进性,成熟、可靠、耐用在某种程度上更重要。一味追求先进性,可能会导致在关键时刻掉链子。美国最新的“福特”号航母就因为电磁弹射器和电磁阻拦系统的技术不成熟,不仅服役时间被迫大幅推迟了32个月,而且在未来4年内也不一定能够进行实战部署。

中国海军现在发展航母,最需要的就是成熟性。也就是航母造出来,经过一段适应期就能使用,不能让问题留在造出来的航母上。在拥有装备蒸汽弹射器的航母之后,中国海军将可迅速展开弹射型航母的训练,并在较短时间内形成战斗力,此外还可为电磁弹射器留出更多的技术完善时间,使得这种先进的弹射器在后续航母上应用时能够像蒸汽弹射器一样可靠。

一个军事问题.....海军的代表性武器是航母,空军是五代机,那陆军呢?

错.

海军的代表性武器是鱼雷.

空军的代表性武器是直升机.

陆军的代表性武器是模块化轮式底盘.

印度都能使用航母,二战时日本造航母比造战列舰还快,航母技术不难,难在舰载机起降上.

鱼雷才是最难的,现在的电动鱼雷用的还是二战时的核心技术呢,马岛战争英军用Mk37鱼雷,1946年设计的,击沉了阿根廷战舰.这鱼雷现在还有人用呢.

直升机是最难的,直升机的核心技术,只有美国和欧洲有,重型武装直升机只有美国的阿帕奇.别看直升机不起眼儿,但是比5代机都难开.

个人感觉,模块化轮式底盘是未来陆军的重中之重,搭载相同重量的炮塔,轮式底盘不仅油耗仅是履带式的一半儿,还可以模块化,更适合现代战争.

前两个为官方,后一个为个人意见.

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