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日本九七式坦克在诺门坎为何吊打苏军的BT快速坦

2019-08-28 22:38栏目:武器装备
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问题:日本九七式坦克在诺门坎为何吊打苏军的BT快速坦克?

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  • 名称:BT-3快速坦克
  • 诞生时间:20世纪30年代
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

回答:

  • 名称:BT-2轻型坦克
  • 诞生时间:20世纪30年代初
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

BT-3快速坦克苏/俄澳门太阳娱乐集团官网 3

让我们先冷静一下,看看诺门罕战役中日军出动了多少坦克:

BT-7

  BT-3快速坦克(BT坦克意即快速坦克,俄语:Быстроходный танк (БТ),Bystrokhodny tank),是前苏联BT前苏联系列坦克中的一型。

澳门太阳娱乐集团官网 4不知道题主说的是“97式中战车”,还是“97式轻装甲车”。但是出场的97式中型坦克总共才4辆,而且定位还是中型坦克,和BT系列的轻型骑兵坦克定位不一样。而97式轻装甲车不管是火力、装甲还是推重比都不如BT。可以说不管是哪种97式,都谈不上吊打BT

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:14.5米
  • 澳门太阳娱乐集团官网 ,宽度:5.66米
  • 高度:2.29米
  • 战斗全重:14.5千克
  • 最大速度:86公里/小时
  • 最大行程:250公里

BT-2轻型坦克苏/俄澳门太阳娱乐集团官网 5

  BT坦克意即快速坦克,由最初的BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8),BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身。BT-2是BT首种量产型,1932年面世,武装是37毫米口径反坦克炮一门。

97中型坦克:
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研制历程

1930年,苏联向美国购买了两辆“克里斯蒂”坦克。1931年,苏联设计了一种基于“克里斯蒂”坦克的简化型坦克。称为BT-1快速坦克。BT-1坦克经试验不适合作战要求,生产了两辆样车之后就停产了。1931年底又设计出BT-2快速坦克,经试验后,在1932年1月BT-2坦克批量生产。BT-2坦克在火力上得到加强,主要武器换装为1门1932年式37毫米火炮。

97轻装甲车:
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97式中型坦克其实根本就没有比BT-5好多少,而且两者定位就不一样,纸面数据却没有显示出97式有什么优势。BT-5扛着车身6-23毫米厚的装甲和45毫米炮,能在公路上跑出七十多公里的时速。97式中战车的装甲最厚处也才25毫米,武装是57毫米炮(管子还短),公路速度差不多38km/h。
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BT系列是轻型骑兵坦克,97式中型坦克是中型坦克。拿着几辆中型坦克去和对面的一大批快速骑兵坦克比武装,其实本来就已经挺丢人了。而且BT系列的坦克到了BT-7这一型号时,其实装甲最厚的地方已经比97式中坦要厚了。
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所以说日本的97式中坦这种瘸腿坦克,实在不能说是吊打了BT吧……更别提当时战场上97式中坦只有4辆了。

诺门罕战役中的苏军坦克损失,其实大部分都不是被日军坦克打的。光看着双方损失数据,就假设是97打爆了BT,其实不太正确

回答:

在诺门坎战役中,苏军的坦克损失数确实大于日本,不过大部分是因为进攻日本阵地时被日本步兵击毁,在坦克战中,日本是吃亏的,而且日本几乎没有使用九七式坦克。

另外按照日本资料,参战诺门坎战役的第一战车团当时下辖战车第3、4、5三个联队,其中第5联队换装了16辆九七式坦克,但是因为对新坦克不熟悉,所以第5联队并未参战,之出动了3、4两个联队。3、4两个联队装备的主力是八九式坦克,少量的九五式坦克,九七式坦克大约只有2-4辆。

根据日方资料,在7月3日上午的战斗中,战车第3联队投入战斗,联队长吉丸清武大佐的九七式坦克轻敌冒进,结果陷入在铁丝网中,被几辆BT-5坦克摧毁,坦克发生殉爆,吉丸清武当场毙命。其他的九七式坦克也并没有什么值得称道的战果。

综合双方资料,在双方的坦克作战中,苏联被击毁击伤了6辆BT5坦克和大约30辆的BA装甲车,而日本被击毁了包括1辆九七式坦克在内的13辆坦克,另外有大约30辆各类战车受伤。

根据战后日本的总结,认为九七式坦克瞄准具较差,因此有效射程只有500米,远远低于苏联坦克的有效射程,而火炮威力也不如苏联坦克,除非角度合适,否则很难击穿苏联坦克的装甲。

所以九七式坦克和苏联的BT坦克基本属于同档次的坦克,只是火力更弱一些,谈不上吊打苏军的BT快速坦克。

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回答:

请问问题主是不是有一些错觉,认为当时的日本打的过前苏联?

日本的关东军确实是精锐中的精锐,但是他们面对的当时的前苏联军队却是前苏联的一缕偏师啊!人家拿他的下等马跟你上等马相比,仍然还可以用数量优势把你给压死,他要是把欧洲跟德国人死磕的那些精锐力量全部调钱过来,你是一种什么样的态势,你自己心里还没点逼数吗?

当然,回归本问题的重点就是当时日军的九七式坦克,和当时前苏联所使用的bt系列坦克相比,呃,这个问题很难回答。为什么?因为当时日本的九七式坦克没有参战,或者说参战的那个数量跟宏观战局来说也起不到任何作用,大概也就几辆。

更正和当时前苏联bt系列坦克对战的是当时日本人服役的八九式坦克。

说吊打,也说不上二者坦克可以说半斤八两,Bt系列坦克虽然说在防御力和穿甲能力上面比不过八九式坦克,但是在机动性上面可以说完爆本子的这一票坦克车,关键是钱,苏联的两个五年计划给前苏联带来巨大的工业资产的增值,让整个前苏联工业生产能力完爆了日本人,讲一句实话,前苏联生产坦克的速度比日本人要快,即便不生产后期的那些变态坦克就生产bt系列快速坦克也能够把日本人的坦克吊起来打。

之所以造成前苏联的坦克在损失的数量上面高过日本人,这跟前苏联的作战方式有关,日本人来讲坦克部队跟随自己步兵部队后面,也就是说坦克是配合步兵进行作战的。因此,当你看到敌人的步兵和敌人坦克的时候,你先摧毁哪个?柿子得挑软的捏往敌人步兵上面先招呼,而且对于日本人来讲,很多钢铁还有石油资源,必须转移到海军上面,绿军能够分到的那点儿坦克确实也不够看,因此一个个都像宝贝一样供着呢。

但是,前苏联的坦克就是真正的消耗品,这些bt系列的坦克,那就是用来挡枪眼儿或者是用来突击的,消耗起来自然就快,当然,指挥这一场战役的是前苏联的朱可夫元帅,战争的理解自然也比这些停留在一战水平的日本军队要强。

但是,诺门坎战役结束以后,(今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答)日本人几乎停止了对于自己坦克的研究,与此同时,国际上面的坦克的质量开始飞速的发展起来,先有德国虎式豹式,虎王坦克,又有前苏联的t34,is2,这样的话就造成了前苏联的军队在面对日本人的1945年的时间里面,可以说几乎呈现一种碾压吊打的局面,知道什么叫真正的吊打吗?

回答:

九七式比BT5,BT7好的多,九七式有与M4一战的实力,BT5,BT7,差的远,一个跟九五式差不多,一个跟T26差不多,都是薄皮车,苏德战争初期被三号坦克完虐,九七式就算比四号弱,但大体也是一个档次的,虐一下BT5,BT7还是绰绰有余的

回答:

诺门罕战役日军97式坦克只有第三战车联队的4辆,所以四辆坦克吊打苏军?

而且你指望500米穿深两公分还是短管的炮吊打BT7?

请问无双是哪个键?

澳门太阳娱乐集团官网 13 回答:

吊打?97式坦克,不被吊打就是万幸了。97式坦克车体前装甲只有25mm(铆接),火炮是57mm的短身管(18.4倍口径)的坦克炮,穿甲能力有限,最大速度是38Km/h。BT-5、BT-7的车体前装甲厚度是22mm(焊接),火炮是45mm的长身管(46倍口径)坦克炮,可在1000m的距离上击穿35mm钢装甲,最大速度是履带52km/h 轮式70km/h。对比三大性能,97式坦克除了装甲稍厚一点以外,其余的完败。

回答:

谁告诉你的97中战吊打BT7的??完全是不负责任嘛!!?

回答:

吊打。。。。你是认真的吗,日军为数不多的装甲力量基本上就是被苏联吊打的份,苏联虽然损失了一半儿的装甲力量,但是主要都是恶劣的路况造成的。还有一部分就是日本人玩自杀式冲锋给炸毁。日本坦克真正击毁苏联坦克的数量连20辆都不到。

回答:

诺门槛毛子坦克大部分是被日军燃烧瓶击毁的,还有步兵自杀式手雷炸药包攻击炸毁

回答:

你确定。。。我怎么记得虽然苏军损失比日军大一些,但最后苏军赢了呢。

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