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美国将让坦克重回欧洲威慑顽固的俄罗斯,一条

2019-09-29 08:46栏目:外国军情
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  参考消息网8月22日报道 美国《大众机械》网站7月24日刊登乔·帕帕拉尔多的文章《道路如何决定与俄罗斯的战争胜负》称,随着俄罗斯在东欧崛起,对普京的地缘政治野心最好的威慑可能不是更多的坦克和导弹,而是能够承载重型民用运输车辆的新道路。这可以解决北约的大问题,即不能使车辆和给养到达急需的地方。

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  据美国全国广播公司(NBC)网站12月16日消息,在美国的最后一辆坦克离开欧洲长达三年之后,美国坦克正在重回欧洲,成为美国对欧洲盟友们威慑“顽固俄罗斯”承诺的一部分。

  道路决定战争胜负

  北约“军刀打击-2018”联合军演,图为加拿大陆军LAV III轮式装甲车掩护M113装甲运兵车。

  据报道,作为美军在欧洲的最高指挥官(美国欧洲战区司令)的本·霍奇斯(Ben Hodges),15日在荷兰的一个仓库迎来了一批作战车辆。

  北约所面临的战略挑战很容易察觉,但却难以补救。北约建立在集体防务基础上,一旦俄罗斯的准军事力量或者坦克出现在其领土上,联盟中的各个成员国应团结一致,彼此相助。但是实现部队和装备充分迅速的调动,以阻止俄罗斯的侵略也许是不可能的。主要问题是欧洲的道路。

  美国《大众机械》网站7月24日刊登乔·帕帕拉尔多的文章《道路如何决定与俄罗斯的战争胜负》称,随着俄罗斯在东欧崛起,对普京的地缘政治野心最好的威慑可能不是更多的坦克和导弹,而是能够承载重型民用运输车辆的新道路。这可以解决北约的大问题,即不能使车辆和给养到达急需的地方。

  据悉,这批车辆包括艾布拉姆斯坦克、布拉德利战车以及帕拉丁自行榴弹炮(M109自行榴弹炮)。

  许多公路无法承受将坦克和重型火炮运往前线的重型运输车辆的重压。法规限制了欧洲各国所许可的重量。此外,欧洲的许多隧道和桥梁都太狭窄,无法让宽大的运输车辆通行。波罗的海沿岸的国家从未真正融入北约的后勤工作。这些国家可能不会执行相同的法规,但它们的公路不能容纳或维持承载60吨坦克的重型运输车辆。

  道路决定战争胜负

澳门太阳娱乐集团官网 2 15日到达荷兰的军事装备(图片来源:NBC)

  北约的解决方案是用火车装载坦克。但即使火车承担大部分工作,也仍然需要重型运输车辆把坦克运输到所需要的地方。火车的轨道和车站也是固定目标,俄罗斯肯定已将其绘图,以便进行可能的破坏、网络攻击和空中轰炸。

  北约所面临的战略挑战很容易察觉,但却难以补救。北约建立在集体防务基础上,一旦俄罗斯的准军事力量或者坦克出现在其领土上,联盟中的各个成员国应团结一致,彼此相助。但是实现部队和装备充分迅速的调动,以阻止俄罗斯的侵略也许是不可能的。主要问题是欧洲的道路。

  报道称,随着这些装备的出现,美军将有可能再组建一支重型支队。目前,欧洲部署着美国第173空降旅的第2骑兵团。

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  许多公路无法承受将坦克和重型火炮运往前线的重型运输车辆的重压。法规限制了欧洲各国所许可的重量。此外,欧洲的许多隧道和桥梁都太狭窄,无法让宽大的运输车辆通行。波罗的海沿岸的国家从未真正融入北约的后勤工作。这些国家可能不会执行相同的法规,但它们的公路不能容纳或维持承载60吨坦克的重型运输车辆。

  二战后,美国通过组建北约和推行“马歇尔计划”等手段,将西欧牢牢控制在手中。冷战期间,欧洲战区也成为美国与苏联东欧集团进行较量的主要地区。冷战结束后,美国将整个欧洲及俄罗斯的全部都纳入了欧洲战区管辖范围。

  图为参与演习的美军M1A2坦克在波罗的海沿岸港口卸载登陆。

  北约的解决方案是用火车装载坦克。但即使火车承担大部分工作,也仍然需要重型运输车辆把坦克运输到所需要的地方。火车的轨道和车站也是固定目标,俄罗斯肯定已将其绘图,以便进行可能的破坏、网络攻击和空中轰炸。

  美国欧洲司令部是美军九大联合作战司令部之一。成立于1952年8月1日,辖区内包括92个国家。司令部有参谋人员1200名,另有3000名参谋军官分布 在德国、英国、意大利和西班牙境内的分支司令部内,2015年驻有部队6.7万人。 欧洲司令部司令同时还是北约盟军的最高司令。

  欧洲政策中心最近的一份报告说:“一旦爆发危机,重型装备运输就是非常宝贵的。这种运输目前也十分有限。需要做出更多努力来提供有效的威慑力量,并实现北约增兵速度的最大化。”

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澳门太阳娱乐集团官网 5 本·霍奇斯(图片来源:NBC)

  可以肯定的是,这是欧洲“冷战”的回归。恢复北约机动性的最强烈支持者之一,就是曾经指挥欧洲北约部队的退役中将本·霍吉斯。他在今年4月的罗马尼亚演习期间接受采访时说:“现在需要做的是改善作为基础设施的铁路和高速公路,以便北约的其他成员国部队能够到达这里。在去年的一场演习结束时,我们的一些装备在罗马尼亚滞留了两个多月,试图返回德国。这是能力和法规的双重不足。”

  图为参与演习的美军M1A2坦克在波罗的海沿岸港口卸载登陆。

  冷战结束后,随着美国部署在欧洲军事力量的减少,军事官员们也正在力图恢复原来的力量部署,面对危机时能够快速反应。

  北约评估了它怎样才能把装备运输到波罗的海地区,以便更接近俄罗斯,结果并非北约所喜欢的。霍吉斯谈到美国陆军的一个重型装备运输车队去年进行的一项此类测试,试图把一辆坦克沿着一条漫长而蜿蜒曲折的道路运输。他说:“他们驾车穿越喀尔巴阡山脉,从波兰到罗马尼亚的米哈伊尔·科格尔尼恰努空军基地。这非常、非常困难的。”

  欧洲政策中心最近的一份报告说:“一旦爆发危机,重型装备运输就是非常宝贵的。这种运输目前也十分有限。需要做出更多努力来提供有效的威慑力量,并实现北约增兵速度的最大化。”

澳门太阳娱乐集团官网 6 北约部队演习(图片来源:NBC)

  当然,有了飞机,就不那么需要很好的道路。但是,俄罗斯的防空武器射程正在扩大。莫斯科也并不对在北约边境附近,特别是在其位于加里宁格勒的飞地部署这些先进防空系统闪烁其词。这意味着,北约的战争规划者无法假定自己将会控制天空。这反过来意味着,不会有任何运输机着陆或者空投,尤其是在战争爆发后的关键的头几个小时。

  可以肯定的是,这是欧洲“冷战”的回归。恢复北约机动性的最强烈支持者之一,就是曾经指挥欧洲北约部队的退役中将本·霍吉斯。他在今年4月的罗马尼亚演习期间接受采访时说:“现在需要做的是改善作为基础设施的铁路和高速公路,以便北约的其他成员国部队能够到达这里。在去年的一场演习结束时,我们的一些装备在罗马尼亚滞留了两个多月,试图返回德国。这是能力和法规的双重不足。”

  “这一行动是美国为了阻止侵略并捍卫我们与欧洲盟友们承诺的体现。”霍奇斯说。

  考虑一下苏瓦乌基走廊——有被俄罗斯迅速侵占风险的一条狭窄走廊。欧洲政策中心的报告称:“苏瓦乌基地区完全位于部署在加里宁格勒的俄罗斯先进防空导弹射程内,因而在战斗模拟中,北约指挥官在把战机派遣到该地区附近问题上犹豫不决。这导致波罗的海沿岸国家会被迅速占领。”

  北约评估了它怎样才能把装备运输到波罗的海地区,以便更接近俄罗斯,结果并非北约所喜欢的。霍吉斯谈到美国陆军的一个重型装备运输车队去年进行的一项此类测试,试图把一辆坦克沿着一条漫长而蜿蜒曲折的道路运输。他说:“他们驾车穿越喀尔巴阡山脉,从波兰到罗马尼亚的米哈伊尔·科格尔尼恰努空军基地。这非常、非常困难的。”

  另据俄媒报道,俄罗斯常驻北约代表格鲁什科对此表示,“北约正在逐渐改变俄罗斯边界附近地区的军事安全本质。” 正在进行的北约军力集结“不仅不符合欧洲安全的共同利益,而且还与之背道而驰。” 作为回应,俄罗斯及白俄罗斯向驻扎在俄西部边界的战略导弹部队,部署了最先进的亚尔斯移动导弹系统,并开展了密集的作战训练。

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  当然,有了飞机,就不那么需要很好的道路。但是,俄罗斯的防空武器射程正在扩大。莫斯科也并不对在北约边境附近,特别是在其位于加里宁格勒的飞地部署这些先进防空系统闪烁其词。这意味着,北约的战争规划者无法假定自己将会控制天空。这反过来意味着,不会有任何运输机着陆或者空投,尤其是在战争爆发后的关键的头几个小时。

  NBC报道称,最近俄罗斯宣布将在波罗的海周边举行军事演习,再加上,2014年克里米亚并入俄罗斯,美国兰德公司今年早些时候发布的报告称,“莫斯科与西部邻国间近一代人的相对和平与稳定中断了。”

  图为美军后勤部队的车辆从运输船登陆港口。

  考虑一下苏瓦乌基走廊——有被俄罗斯迅速侵占风险的一条狭窄走廊。欧洲政策中心的报告称:“苏瓦乌基地区完全位于部署在加里宁格勒的俄罗斯先进防空导弹射程内,因而在战斗模拟中,北约指挥官在把战机派遣到该地区附近问题上犹豫不决。这导致波罗的海沿岸国家会被迅速占领。”

  研究认为,俄罗斯军队能够在60小时之内,超越北约防御能力直达波罗的海国家的首都,如爱沙尼亚首都塔林、拉脱维亚首都里加。

  如何解决这个问题

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  据观察者网此前报道,今年10月,俄罗斯重新在其飞地加里宁格勒地区部署弹道导弹。当时俄国防部发言人回应称,此举“并不特别”,这一新进展则是之前展开过的军事演习的一部分。

  北约在德国建立了一个新的后勤司令部,其使命是在欧洲更快地调动军队。明年,当欧盟委员会决定穿越欧洲的最佳军事运输路线时,该司令部肯定会发挥举足轻重的作用。

  图为美军后勤部队的车辆从运输船登陆港口。

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  欧洲政策中心的报告提倡更灵活的规划:“盟国应该考虑恢复冷战时期的计划,补贴私营部门的重型装备运输公司所有者和经营者——条件是这些车辆根据需要提供给武装部队。这个模式可以根据要求进行更新。”

  如何解决这个问题

  德国外长施泰因迈尔随后警告称,俄美两个世界强国有可能重返冷战。施泰因迈尔对媒体表示,“俄、美之间的冲突因素在增加”,“剩下的信任感似乎已经用完”。

  就实际确定这些道路而言,这就是盟友之间的口水战(也称为外交)派上用场的地方。特朗普总统再次呼吁北约盟国增加防务开支,使之足以达到占GDP的2%这一它们名义上应该达到的底线。也许,欧洲国家可以进行游说,以使基础设施支出成为其投入的一部分。

  北约在德国建立了一个新的后勤司令部,其使命是在欧洲更快地调动军队。明年,当欧盟委员会决定穿越欧洲的最佳军事运输路线时,该司令部肯定会发挥举足轻重的作用。

  据美国CNBC新闻网站报道,16日,美国总统奥巴马在2016年最后的新闻发布会上还不忘“编派”俄罗斯。在即将离任之际,奥巴马在讲话中称,俄罗斯无法改变或削弱美国,和美国相比,俄罗斯只是小国、弱国(a smaller and weaker country)。

  基础设施开支可能比较容易在国内宣扬——尽管在战争期间,它也使道路和桥梁成为理所当然的打击目标。“军民两用”一词可能是一把双刃剑。(编译/尹宏义)

  欧洲政策中心的报告提倡更灵活的规划:“盟国应该考虑恢复冷战时期的计划,补贴私营部门的重型装备运输公司所有者和经营者——条件是这些车辆根据需要提供给武装部队。这个模式可以根据要求进行更新。”

  美国和北约近两年来与俄罗斯围绕叙利亚和克里米亚、乌克兰等问题争吵不断。

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  就实际确定这些道路而言,这就是盟友之间的口水战(也称为外交)派上用场的地方。特朗普总统再次呼吁北约盟国增加防务开支,使之足以达到占GDP的2%这一它们名义上应该达到的底线。也许,欧洲国家可以进行游说,以使基础设施支出成为其投入的一部分。

  NBC报道称,面对东边的威胁,美国与北约官员已加紧准备在欧洲增加军事存在,特别是在北约东部边界地区。“要发送给俄罗斯一个明确的信号,”有官员表示。

  北约“军刀打击-2018”联合军演,图为加拿大陆军LAV III轮式装甲车掩护M113装甲运兵车。

  基础设施开支可能比较容易在国内宣扬——尽管在战争期间,它也使道路和桥梁成为理所当然的打击目标。“军民两用”一词可能是一把双刃剑。

  今年1月,美军在欧洲部署了达4000名士兵以及2000辆战斗车辆,轮流向波兰、罗马尼亚及波罗的海国家输送。这些装备的部署也用于训练与演习。

  据NBC消息,美军计划明年在欧洲与北约盟国和欧洲伙伴间举行约90多次军演,包括2017年7月举行的代号为“迅速反应”(Swift Response)的空降部队大规模演习。

  对于北约部队来说,速度已经成为对目标实现威慑的关键因素。北约计划通过这些演习测试北约应对军事升级的速度,将在获得威胁情报后18小时应对威胁,将由驻扎在加里宁格勒附近的军队处置。

  俄罗斯加强其在西欧的东部侧翼(波罗的海地区)的军事存在,包括波兰在内的国家都在担心到了唐纳德·特朗普时代究竟会发生什么。美国大选期间,特朗普的竞选言论显示,如果北约盟国受到攻击,美国可能不会施以援手。

  霍奇斯说,15日到来的美军战斗车辆应该让盟友们放心。

  “欧洲的安全与稳定,是我们的经济利益所在。”霍奇斯告诉NBC记者。

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